夏特游记 （1）
长长的古道，有很多的白骨，不光是大自然物竟天择的遗迹，还有夸父般英雄倒下的身躯。荒凉，有时也是一种美；静默，或许是生命的另一种倾诉。走在苍茫的天地里，你的内心会告诉自己，古道选择了你，你选择了古道，这是前世的约定。
当翻阅许多资料，是这样描述夏特古道的， 夏特：清代称沙图阿满台，位于昭苏西南部的汗腾格里山下，是伊犁至阿克苏的交通驿站。夏特古道北起伊犁哈萨克自治州的昭苏县的夏特牧场，南至阿克苏地区温宿县的破城子，它沟通天山南北，全长120公里，乃是伊犁通南疆的捷径，是丝绸之路上最为险峻的一条著名古隘道。随着新疆南北疆公路的贯通，这条古道早已经无人问津，人们从南疆的温宿县到北疆的昭苏县要走近2000公里漫长的交通线。由于古道地质条件复杂，众多的高山垭口、激流、冰川使得修通贯穿古道的公路成为一代人的梦想。 夏特古道是聚考古和探险为一体的高危的徒步探险线路，穿越途中，支离破碎的木扎特的冰川，冰缝、冰河，以及汹涌的南木扎尔特河都会给探险者构成极大的威胁。加上马匹无法通过木扎尔特冰川，探险者只有靠自己背负所有的装备食品，在高海拔山区行军对体力也是一个严峻的考验。
2008年4月29日，中午，和我一起搭伙的4人在砾石户外俱乐部分装食品物资，大米、清油、挂面、馕、娃娃菜、西红柿、辣椒、大葱、火腿肠、压缩饼干、糖、醋、酱油、巧克力…....等等，把包最大负荷的装满了，4点我们一行18人（包括2名领队小波和享受孤独）在乌鲁木齐南郊客运站乘坐下午6点发往南疆阿克苏地区拜城县的卧铺夜班车，由于是第一次乘坐卧铺车，车内污浊的空气让人无法忍受，精神一路上一直是在半睡半醒之间，凌晨车过库车后，天已经蒙蒙亮，与其说是睡醒不如说是被颠醒的，由于修路，车大部分都在便道上行走，窗外给我满目荒凉的印象，植被很少，与北疆的春暖花开形成了强烈的反差，10点左右到了终点拜城县，找地方集体吃顿早饭，风卷残云一顿狂塞，不知道下顿还不知道在那吃呢。
吃完饭，大家开始把包往租来的五十铃客货车上装，先包后人，后面的路就要漂着大厢去此次夏特反穿越的终点废弃玉石矿，十几个人挤在装满大包的车厢里，沿着乡村土路，叮铃哐啷，一路尘土飞扬，4小时的颠簸后，到达了托木尔峰自然保护区检查站，2个多小时的拉关系套近乎，边防武警终于放行，又是2个多小时的山路，在车厢里站累了，蹲下，蹲累了，坐下，终于到了终点废弃玉石矿，下车又往背包又往前行进了2个小时，（路上风真大估计有8~9级，吹的人呼吸困难）到达了今天的宿营点，山坡上的一片小树林里，真是个遮风挡雨的好地方，支帐篷，打水，做饭，想到明天的未知的路途，先把自己带的腐败物资2听青岛啤酒干掉，（减负万岁！！）一顿丰盛的晚餐后，不到11点和着呼呼的摧枯拉朽般的风睡了。
